Doğru bisiklete nasıl binileceğinden bahsedelim, çünkü sürebilmek, sürmenin teknik olarak doğru olduğu anlamına gelmez. Bu arada, dayanıklılığınız, rahatınız ve güvenliğiniz tekniğe bağlıdır.
Güvenlikten bahsetmişken! Yeni başlayan biriyseniz ve bisiklet sürmeyi yeni öğreniyorsanız, başınıza koruyucu bir kask ve dirseklerinize ve dizlerinize özel pedler taktığınızdan emin olun. Delikler veya tümsekler olmadan düz ve pürüzsüz bir yüzeyde sürmeyi öğrenin. “Bisikletten nasıl düşülür” konusundaki literatürü okuduğunuzdan emin olun, çünkü maalesef ilk aşamada onsuz yapamazsınız.
Öyleyse, nasıl doğru bir şekilde bisiklete binileceğini bulalım - her adımı en baştan ayrıntılı olarak inceleyelim. Hazır?
Hazırlık (sürüşten önce neleri kontrol etmeli)
Yolda bisiklete binme kurallarına geçmeden önce, ilk antrenmana hazırlanalım:
- Düz bir yüzeye sahip, kalabalık olmayan bir alan bulun. Dengeniz zayıfsa, yumuşak çimli bir çimi veya gevşek toprağı olan toprak bir yolu düşünün. Böyle bir toprağa düşmenin "daha hoş" olduğunu, ancak araba sürmenin ve pedal çevirmenin çok daha zor olduğunu unutmayın;
- Eğitim için seçilen alanda hafif eğimler olması iyidir - bu şekilde tepeden ve arkadan nasıl düzgün bir şekilde binileceğini öğreneceksiniz;
- Şehrinizde bisiklet sürmek için kuralları kontrol edin - bir kask gerekli mi, kaldırımlara sürmek mümkün mü?
- Mekanizmalara yapışmayacak ve sürüşünüze müdahale etmeyecek rahat giysiler giyin;
- Düşme veya acil frenleme durumunda ayak parmaklarınızı korumak için parmakları kapalı ayakkabılar seçmeniz önerilir;
- İyi kuru havalarda gün boyunca binmeyi öğrenin. Yanınızda su, iyi bir ruh hali ve tercihen başlangıçta dengeye yardımcı olacak bir arkadaş getirin.
Nasıl doğru oturulur
Pekala, hazırladınız, bir site buldunuz, giyindiniz ve koruyucu kiti unutmadınız. Pratik yapma zamanı - hadi yollarda ve parkurlarda nasıl bisiklete binileceğini öğrenelim!
- İlk olarak, bisikleti bacaklarınızın arasında tutarken her iki ayağınızı da yere koyabilmek için koltuğu indirin.
- Ayaklarınızla yerden itmeye çalışın ve biraz ileri sürün - bisikletin nasıl döndüğünü hissedin, biraz dönmek için direksiyonu tutmayı deneyin;
- Şimdi sürüş ve pedal çevirme zamanı. Dik oturun, vücut ağırlığınızı fiziksel olarak hissedin ve ağırlığı her iki tarafa da eşit olarak dağıtmaya çalışın. Bir ayağınızı üst pedala yerleştirin ve dairesel hareketlerle yavaşça aşağı doğru bastırın. Diğer ayağınızı hemen alt pedala yerleştirin ve yukarıdayken üzerine basarak hareketi yakalayın;
- İleriye bakın - zemini çalışırsanız, kesinlikle düşeceksiniz ve asla dengeli arkadaş olamayacaksınız;
- Bir asistanınız varsa, belinizi desteklemesini sağlayın. Bisiklet için değil, çünkü dengeyi korumanıza yardımcı oluyor.
Nasıl doğru fren yapılır
Nasıl fren yapılacağını öğrenmek, bisikletinizi doğru şekilde pedal çevirmek için çok önemlidir. Bu durumda, güvenliğinizden bilinçaltında emin olacaksınız çünkü istediğiniz zaman durabilirsiniz.
Bisikletler ayak veya direksiyon freni ile donatılmıştır. Bazen ikisi de.
- Direksiyon simidinde kollar varsa bunlar direksiyon frenleridir, ön ve arka tekerleklerden sorumludurlar. İşlerinin mekanizmalarını anlayın, kolları itin, bisikleti yavaşça yanınıza yuvarlayın. Arka freni uygularsanız, arka tekerleğin dönmeyi bıraktığını göreceksiniz. Ön tekerlek kalkarsa, ancak bundan önce bisiklet hafifçe "ileri doğru hareket eder".
- Ayak freni, ters yönde pedal çevirerek uygulanır - bunun için arka pedalı zemine doğru bastırmanız yeterlidir.
- Sabit dişli bisikletlerde fren yoktur, bu nedenle yavaşlamak, pedal çevirmeyi durdurmak ve tüm vücudunuz hafifçe öne doğru eğilerek yatay olarak tutun.
Bisikletten düzgün bir şekilde inmek için önce bir ayağınızı yüzeye koymanız, ardından diğerini bisikletin yan tarafında olacak şekilde sallamanız gerekir.
Nasıl düzgün sürülür
Doğru bisiklet, dengeyi korumaya ve ölçülü pedal çevirmeye dayanır. Bisiklette doğru pedal çevirme ise kadans kavramına, yani dönüş sırasında tam bir dönüşün sıklığına dayanır. Yani, nasıl doğru sürüleceğini biliyorsanız, sabit bir kadansınız olur, bu da hızın yokuşlar veya eğimler nedeniyle düşmediği anlamına gelir. Yavaşlamak veya hızlanmak istemeniz bir istisnadır.
Kadansınızı "yakalamayı" başarırsanız, bisiklete uzun süre yorulmadan ve büyük bir zevk vermeden binebilirsiniz. Bu durumda, en önemli şey, pedalı yalnızca rahat bir dönüş çeyreği aşamasında değil, tüm devir boyunca çevirmektir. Bu şekilde sürmeye çalışın - bunu bir kez anlamaya değer ve daha fazla sorun olmayacak.
Dengeyi nasıl koruyacağınızı öğrenmek için unutun. Sadece otur ve sür. Evet, ilk başta birkaç kez düşebilirsin. Sonra bir yandan diğer yana kayacaksınız ve bisiklet inatla bir daire içinde sürmeye çalışacak. Sorun değil - inan bana, tüm yeni başlayanlarda olur. Birkaç egzersiz ve öğreneceksin. Dahası, denge probleminin hangi noktada ortadan kalktığını asla anlayamayacaksınız. Bunun artık sizin için bir sorun olmadığını anlıyorsunuz.
Nasıl doğru dönülür
Yolda ve patikada düzgün bir şekilde bisiklet sürmek için, sadece sürmekle kalmamalı, aynı zamanda dönebilmelisiniz.
- Sürüş sırasında direksiyonu döndürmek istediğiniz yöne doğru yumuşak bir şekilde çevirin;
- Bisikletin nasıl davrandığını hissedin, hareket yönündeki değişikliği hissedin;
- Dengenizi koruyun;
- İlk başta, direksiyon simidini çok sert sallamayın, keskin bir dönüş yapmaya çalışmayın;
- Dengenizi kaybederseniz, frenleri uygulayın veya bir ayağınızla yere bisikletle atlayın (sadece hız yavaşsa).
Gördüğünüz gibi bisikletle doğru şekilde nasıl dönüleceğini öğrenmek zor değil, en önemli şey dengeyi korumak ve acele etmemek.
Sağ yokuş aşağı nasıl sürülür
Bir bisikletin kendi başına bir tepeden inebileceği gerçeğine rağmen, inmek de doğru tekniğe bağlı kalmayı gerektirir:
- İlk birkaç kez pedallar olmadan birkaç kez aşağı inerken, koltuğun indirilmesine izin vererek ayaklarınızla fren yapabilirsiniz (her ihtimale karşı);
- Dengeyi korumayı öğrendiğinizde, ayaklarınızı pedallara koymaya çalışın;
- Alçalırken hafifçe yavaşlamak için frenleri yumuşak bir şekilde uygulamaya çalışın. Hiçbir koşulda "kazıkla" fren yapmayın, aksi takdirde takla atarsınız;
- İniş tamamlandığında, sakin bir şekilde ilerlemeye devam edin.
Nasıl düzgün şekilde kaydırılır / hızlandırılır
Böylece bisikletle doğru pedal çevirmeyi öğrendik, biraz daha zor olacak. Doğru vites değiştirmenin temellerini gözden geçirelim:
- Sol elinizle hız değiştirmek en uygunudur;
- Geri vites için sağ kolu kullanın;
Vites kutusu bir bisiklette şu şekilde çalışır: Düşük viteslerde pedal çevirmek daha kolaydır, ancak kısa bir mesafeyi kat etmiş olursunuz. Yüksek vites daha zordur, ancak çok daha ileri gideceksiniz.
Vites küçültmek için, önde daha küçük bir dişliye veya arkada daha büyük bir dişliye geçin. Ve tam tersi.
Yani, daha hızlı ve daha ileri gitmek (hızlanmak için), daha yüksek viteslere geçin. Çarpma ve deliklerle zor bir alanın üstesinden gelmek, yani yavaşlamak için alt kısımları açın. Daha düşük viteslerde çevirmek ve fren yapmak tavsiye edilir. Yokuş yukarı düzgün bir şekilde ilerleyebilmek istiyorsanız, düşük viteslerde de ustalaşın.
Düz zeminde vites kutusunu sürmeyi ve çalıştırmayı öğrenmek tavsiye edilir. Vites değiştirirken, pedal çevirmenin sizin için daha kolay veya daha zor hale geldiğini ve bisikletin bir devirde tam anlamıyla ileri atılıp uzun bir süre sürdüğünü veya tam bir dönüşü çok daha kısa sürede tamamladığını hissetmeniz gerekir.
Bisikletinizde doğru şekilde nasıl hızlanacağınızı öğrenirseniz, yani bunu minimum fiziksel maliyetle yapın (ve bunun için bir kutuya ihtiyacınız var), sürüş sizin için gerçek bir zevk haline gelecektir.
Doğru park etme
Daha sonra, bisikletinizi park yerine nasıl düzgün bir şekilde park edeceğinizi öğreneceğiz - bu, çevrenizdeki insanlarla ilgili olarak etik açıdan bilmek önemlidir. Ve ayrıca, bu demir atınızın güvenliğinin ve kaçırılmayacağının garantisidir.
- Bisikletinizi özel park alanlarına park edin ve sabitleyin;
- Özel bisiklet park yeri yoksa, demir bir çit bulun, ancak bisikleti yoldan geçenleri engellemeyecek şekilde çitin içine koyun;
- Diğer bisikletlerin yanı sıra bisikletinizi ortadan sabitleyin (bu şekilde daha güvenlidir);
- Kırpmak için, kırılması veya kökünden sökülmesi zor olan sabit bir nesne arayın;
- Sadece tekerleği değil, tam olarak çerçeveyi bloke edin, bu da kolayca sökülüp ana yapıdan ayrılabilir;
- Kilidi yüzeye çok yakın tutmamaya çalışın. Bu durumda zemini dayanak noktası olarak kullanan bir cıvata kesici ile kırmak kolay olacaktır;
- Kilidi, delik yere doğru yönlendirilecek şekilde sabitleyin - kırmak daha zordur;
- Bisikleti iki kilitle veya bir ve bir zincirle park edebilirsiniz;
Kaldırıma nasıl atlanır
Tabii ki, engelin yüksekliği makul olmalıdır - en fazla 25 cm, aksi takdirde inmek veya dolaşmak daha iyidir;
- Kaldırımın önünde yavaşlayın;
- Ön tekerleği direksiyon simidinden kaldırın;
- Havadayken, olduğu gibi, kaldırıma koyun ve hemen vücut ağırlığınızı öne doğru kaydırın;
- Yükünü kaybetmiş olan arka tekerlek, öndeki engelin ardından engelin üzerine atlayacaktır;
- Tüm teknik bu.
- Kaldırımdan inmek için ayrıca yavaşlayın, vücut ağırlığınızı geriye doğru kaydırın ve ön tekerleği hafifçe kaldırın. Engelden yavaşça uzaklaşın ve sürmeye devam edin.
Doğru bisiklet kullanma tekniği ilk bakışta zor görünüyor. Bütün mesele şu ki, temellerini öğrenir öğrenmez, teknik olarak herhangi bir sorun yaşamadan hemen doğru bir şekilde gideceksiniz. Bu yüzmek gibidir - vücudunuzu su üzerinde tutmayı öğrendiğinizde asla boğulmayacaksınız. Sana iyi şanslar! Ve son olarak, güzel istatistikler. Ortalama olarak, bir kişinin oldukça toleranslı bir şekilde sürmeyi öğrenmek için sadece 8-10 bisiklet seansına ihtiyacı vardır.
