Doğru sürüş pozisyonu, başarılı bir sürüş için ana faktörlerden biridir. Sürücünün refahı, güvenliği, dayanıklılığı ve tabii ki yolculuktan aldığı zevk miktarı buna bağlıdır. Bu yazıda, doğru uyumu etkileyen tüm faktörlere bakacağız ve size farklı bisiklet türlerine nasıl düzgün oturacağınızı öğreteceğiz.
Bir ebeveyn olarak çocuğunuza bisiklete binmeyi öğretmeye çalışıyorsanız, bu materyal sizin için özellikle önemlidir. Dedikleri gibi, öğretmesi kolay - yeniden eğitilmesi zor!
Öyleyse, dizleri ve omurgayı aşırı yüklememek için binerken bisiklete nasıl düzgün oturulacağını öğrenelim.
Uygun Uyumu Etkileyen Faktörler
Bir dağ bisikletine (şehir, yol veya çocuklara olduğu kadar) doğru uyum aşağıdaki parametrelere bağlıdır:
- Koltuk yüksekliği;
- Eyer pozisyonu;
- Direksiyon simidi konumu;
Her bir faktörü belirlemenin özelliklerine daha yakından bakalım.
Doğru koltuk yüksekliği nasıl hesaplanır
Bir çocuk ve bir yetişkin için bisikletin doğru konumunu belirleyen doğru sele yüksekliğini belirlemenin birkaç yolu vardır.
"Topuk yöntemi"
- Pedalı yere paralel düz ve geniş bir şekilde ayarlayın, topuğunuzu üzerine yerleştirin;
- Eyeri, bacak tamamen düz olacak şekilde kaldırın;
- Bu durumda pelvis, söz konusu bacağa göre ağır basmayacak şekilde tam olarak yerleştirilir;
Bu, "Bisikletteki bir çocuk için doğru pozisyon nedir" sorusunun en basit cevabıdır. Ne yazık ki yöntem ideal değildir, çünkü organizmanın bireysel yönlerini ve vücut yapısının fizyolojik özelliklerini hesaba katmaz. Bununla birlikte, çoğu acemi binici için oldukça fena.
«109%»
- Duvara dönük durun, bacaklarınızı ve omurganızı olabildiğince düz tutun;
- Kitabı sırtınız yukarı bakacak şekilde bacaklarınızın arasına sıkıştırın, bu arada kitap kasıklarınıza kuvvetlice yaslanmalıdır (binicinin tüm ağırlığıyla bastırdığı eyere benzeterek);
- Kitabın omurgasıyla duvara dokunun ve bu noktayı işaretleyin;
- Noktadan zemine olan mesafeyi ölçün;
- Bu, söz konusu kişi için optimum sele yüksekliğidir. Pedal ekseninin altından koltuğa kadar ölçülür ve kasık-zemin mesafesinin yaklaşık% 109'u kadardır. Buna bir bak!
Doğru yol bisikleti uyumunu hesaplamak için birçok teknik, çizelge, formül ve tablo vardır. Özel bir cihaz bile var - pedal dönüşünün altındaki diz açısını ölçen bir gonyometre (optimum açı% 25-35'tir). Bununla birlikte, pratikte, bugün birçok eğitmen yukarıda açıklanan "kitap" hesaplama yöntemini kullanmaktadır.
"Evrensel"
Bu, bir bisiklet için doğru sele yüksekliğini hesaplamanın en basit, "avlu" yoludur.
- Bisikletin üzerine oturun ve bir duvara veya herhangi bir direğe yaslanın;
- Topuğunuzu pedala yerleştirin ve pedalı strokun en alt noktasına ayarlayın;
- Bacak diz ekleminde hafifçe bükülmelidir;
- Çoğu zaman, bu yükseklik şehirde ölçülü kayak yapmak için oldukça yeterlidir. Uzun mesafeli bir yolculuk planlıyorsanız, seleyi biraz indirmek daha iyi olabilir.
Koltuk konumuna göre koltuk
Öyleyse, doğru koltuk yüksekliğini nasıl hesaplayacağımızı biliyoruz, şimdi de konumu hakkında konuşalım.
Çoğu zaman, bu parametre ayrı ayrı ele alınır. En önemlisi, satın alma aşamasında bile, eyerin üzgünüm, "papa" ya uyduğundan emin olun. Dar, geniş, sert ve yumuşak koltuklar var. Ürün çeşitliliği ve çeşitliliği bugün herhangi bir alıcıyı memnun edecek. En rahat olanları bulmak için mağazadaki tüm eyerleri deneyin.
Şimdi, aslında durum hakkında. Başlangıçta koltuk her zaman kesinlikle yatay olarak yere monte edilir. Sürüş sürecinde, onu en rahat hissinize uyacak şekilde ayarlayabilirsiniz.
Bir dağ bisikletine (çok sayıda tırmanışa sahip arazi) nasıl düzgün şekilde oturacağınızla ilgileniyorsanız, koltuğun burnu biraz alçalır. Çok sayıda inişi olan bölgelerde daha sık binerseniz, sele biraz yükselir. Düz yüzeylerin hakim olduğu şehir içi sürüşlerde sele yatay olarak konumlandırılabilir.
Direksiyon simidinin konumuna bağlı olarak doğru uyum
Gidon geometrisi, sürüş sırasında ağırlık dağılımı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Şehir bisikletine doğru bir şekilde oturması için gidonun yüksekliği önemli bir rol oynar ve sele konumunda olduğu gibi ayrı ayrı ayarlanır.
- Gidonu yükseltmek ellerinize daha az baskı uygular, ancak aynı zamanda el becerinizi de kaybedersiniz. Bu seçenek dağ bisikleti için uygun değildir, ancak şehirde veya otoyolda sürüş için idealdir;
- Direksiyonu aşağı indirirseniz, elleriniz daha fazla yorulur, ancak kontrol mümkün olduğunca keskin olacaktır. Bu seçenek dağ bisikletleri veya dublör bisikletleri için tercih edilmektedir.
- Ellerin gidona doğru oturmasına dikkat edin: dirsekler hafifçe bükülür (140 ° 'ye kadar) ve birbirinden ayrılır. Bilekler bükülmemiş, ne geriye ne aşağıya ne de ileriye bakmaktadır.
Olası iniş hataları
Bazen, nasıl oturup dağ bisikletine bineceğinizi anlasanız ve sele ve gidonu doğru ayarlasanız bile, yine de rahatsız hissedersiniz. Olur çünkü her insan bireyseldir. En yaygın semptomlara bir göz atalım:
- Elleriniz uyuşursa, ağırlığınız güçlü bir şekilde ileri doğru kaymaktadır;
- Bacaklarınız uyuşmuşsa, damarlara baskı yapan çok dar bir eyeriniz vardır;
- Dizleriniz ağrıyorsa, koltuk çok alçaktır.
Doğru uyum neden bu kadar önemlidir ve neyi etkiler?
Tabii ki, sürücünün sağlığı ve rahatlığı. Doğru uyumu sürdürmenin nedenlerinin bir listesi:
- Sürüşün üretkenliği ve verimliliği buna bağlıdır, özellikle de uzun bir mesafe kat etmeniz gerekiyorsa;
- Fit, diz eklemlerinizin sağlığını etkiler. Herhangi bir profesyonel bisikletçiye sorun, yoğun sürüş sırasında sağlığını en hızlı kaybedenlerin dizler olduğunu size teyit edecektir;
- Yanlış oturma hızlı yorgunluğa ve dayanıklılık kaybına yol açar;
- Ayrıca omurgayı, belin alt kısmını ve boynu aşırı yükler.
- Doğru duruş ile kolay ve dengeli nefes alacak, yeterli oksijen alacak ve asla nefes nefese kalmayacaksınız.
- Bu, kardiyovasküler sistemin aşırı yüklenmeyeceği ve kalp atış hızınızın her zaman rahatlık bölgesinde olacağı anlamına gelir.
Daha sonra, farklı tipteki bisikletlere doğru uyumun özellikleri hakkında konuşacağız: dağ, yol, şehir ve çocuklar.
Dağ bisikleti inişi
Bir dağ bisikletine doğru oturuşa ve binicilerin fotoğraflarına bakarsanız, gidonun alçak konumunu görebilirsiniz. Aynı zamanda, sürücü göğsü ile pratik olarak direksiyon simidinde yatıyor. Bu arada, eyer gidonların 5-10 cm yukarısında yer alıyor.
Bu, hava direncinden kaynaklanan hasarı en aza indirir ve en yüksek hıza ulaşır. Bu iniş daha akut kontrole katkıda bulunur, atlet daha çevik ve agresif hareket eder. Ancak dağ kayağı her zaman yüksek hız anlamına gelmez.
Bu nedenle, bir dağ bisikletinde bir bisikletçinin doğru pozisyonu - vücut hafifçe öne doğru eğilir, sele gidon seviyesine (+/- 5 cm) yükseltilir, pedal çevirirken bacaklar mümkün olduğunca düzleştirilir. Koltuk en iyi yatay konumdadır.
Yol bisikletine iniş
Şimdi bir yol bisikletine doğru uyumdan bahsedelim - bu ne olmalı?
Selenin, bacağın bir açıyla hafifçe büküleceği bir mesafeye ayarlanması önerilir (109 derecelik yöntem veya evrensel). Seleyi yatay olarak ayarlayın ve sürüş sırasında duygularınızı dinleyin - burnunuzu hafifçe kaldırıp eğmek isteyebilirsiniz. Karayolu sürüşü, sabit bir hızda düzgün ve ölçülü bir sürüş sağlar.
Kural olarak, böyle bir yolda nadiren çarpma ve çukurlarla karşılaşırsınız, bu nedenle direksiyon simidini önemli ölçüde indirmenin bir anlamı yoktur, kullanımda çeviklik için bir anlamı yoktur. Bir yol bisikletinde en uygun gidon yüksekliği, omuz ile gövde arasındaki açı yaklaşık 90 ° olduğu zamandır.
Şehir bisikletine inmek
Şehirde insanlar sakin, ölçülü, telaşsız araba kullanıyorlar. Yerdeki engelleri aşmazlar, hız standartlarını aşmazlar, uzun mesafeleri aşmaya çalışmazlar. Bir şehir bisikletinin oturma pozisyonu arasındaki karakteristik fark, düz bir sırt ve ellerin gidon üzerindeki yüksek pozisyonudur. Bu durumda, gövde ile zemin arasındaki açı pratik olarak 90 ° 'dir.
Bu nedenle, bir şehir bisikletine binmek için gidon koltuğun en az 10 cm yukarısına kaldırılmalı ve sele yüksekliği evrensel bir yöntem kullanılarak ayarlanmalıdır. Koltuk konumunun yatay olarak ayarlanması tavsiye edilir. Şehir bisikleti sürerken bacakların doğru pozisyonu, pedal hareketinin altındaki diz ekleminde hafifçe bükülür.
Çocuk bisikletine doğru uyum
Bir çocuğun bisikletine ne kadar uygun olmalı, bu konuyu da tartışalım. Sonuçta, çocuğun yoldaki güvenliği buna bağlı. İşte uyulması gereken ana kurallar:
- Selenin yüksekliği, çocuğun her an her iki ayağıyla (veya çoraplarıyla) yüzeye dokunabileceği şekilde olmalıdır;
- Çerçevenin üst çapraz çubuğundan kasıklara olan mesafe 6 cm'den az olmamalıdır;
- Bir çocuk bisikletinde doğru gidon konumu, çocuğun vücudu hafifçe öne doğru eğilerek, koltuktan biraz daha yüksektir.
"Bir çocuk için doğru şekilde bisiklete nasıl binilir" sorusunu yanıtlarken, asıl şeyi hatırlayın: Bir çocuk koltuğu her zaman bir yetişkininkinden biraz daha yüksektir, böylece bebeğin yolu gözlemlemesi daha kolay ve daha rahat olur.
Sonuç olarak, bir yetişkinin ve bir çocuğun bisiklete doğru oturmasının önemini tekrarlamak isterim. Sağlığınızı, güvenliğinizi ve rahatlığınızı düşünün. Bir komşuyu veya "tecrübeli" bir arkadaşı dinlemeyin - duygularınızı dinleyin. Vücut hile yapmayacak! Sizin tarafınızdan, sadece bu veya bu faktörün neden sorumlu olduğunu anlamanız ve bireysel özelliklerinize uyacak şekilde ayarlamanız gerekir.
